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这台大块头MPV开起来像轿车?岚图梦想家让我对操控彻底改观

2025-11-26 21:30    点击次数:99


  

朋友都笑我买了台"宝宝巴士",确实,岚图梦想家这车往路边一停,五米三的车身像堵移动的墙。当初决定下单时,心里最打鼓的就是这庞然大物在老城巷弄里该怎么转身。

没想到第一次让我惊喜的正是这个顾虑。那天送亲戚回老小区,巷子窄得两边后视镜都快蹭到停着的车,尽头需要掉头。我深吸口气把方向盘打满,后轮居然跟着灵活转动,整车像被施了魔法般轻盈转身。亲戚瞪大眼睛说:"这大家伙比我家小轿车还利索!"后来查资料才知道,这辆梦想家搭载的智能后轮转向系统让转弯半径只有5.8米,数据冷冰冰,但实际遇到窄路掉头时,那份从容是实实在在的。

跑起来后,底盘的扎实感更让我安心。前双叉臂后多连杆的悬挂配置,过减速带时"咚咚"两声干净利落,没有多余晃动。高速上变道超车,车身响应迅速,侧倾抑制得相当到位。满载家人出游时,他们在后排睡得香甜,我握着方向盘也有驾驶信心。480千瓦的双电机四驱动力,即便七座满载加行李,提速依然轻快。

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不过世上没有完美的车。这车在市区安静得像电动车,但速度超过100公里后,A柱附近的风噪就明显了。虽然双层隔音玻璃已经过滤掉大部分噪音,可车身方正造型带来的风噪还是能察觉到。我通常把音乐音量调高两格,这点小瑕疵倒也能接受。希望厂家后续能在密封细节上再优化。

选择梦想家最关键的因素还是空间。第二排独立座椅配备加热通风按摩,我178的身高坐进去能轻松翘起二郎腿。最惊喜的是第三排,很多七座车的后排只能应急,但这台车的第三排同样能给成年人舒适的坐姿,腿部不拥挤,头部有余量,而且同样有加热通风功能。全家七口出行时,后备箱还能放下两个大号行李箱和几个背包。需要装大件时,第三排电动放倒后,储物空间能扩展到2700升。

我选的玄英黑车漆,像一套剪裁得体的黑西装。前脸密集的镀铬条在阳光下层次分明,近两米长的贯穿式日行灯在夜间辨识度极高。侧面标准的MPV造型搭配悬浮车顶,20英寸轮毂比例恰到好处。每次锁车后回头望去,它静静停在那里的气势,无论家用还是接待客户都足够体面。

内饰选了温馨的紫米色,比黑色更显居家氛围。触手可及的地方都是软质包裹,点缀的木纹饰板手感温润。15.6英寸的中控屏操作流畅,手机互联从没掉过链子。前排50瓦无线充电板特别方便,我和妻子的手机同时放上去都能快速充电。刚提车时有点新车气味,放了几包炭包,通风晾晒几周后现在基本没味道了。

智能化是梦想家的一大亮点。华为ADS 4.0系统在高速上表现最让人省心,设定好导航和车速,车辆就能自动跟车、过弯,遇到慢车还会主动超车。自动进出匝道、识别ETC车道都很精准。市区路况复杂时,系统处理加塞车辆会比较谨慎,偶尔刹车稍显突兀,所以城市道路我更喜欢自己开。全场景泊车辅助对这么大的车来说简直是福音,在熟悉的地库它能自己寻找车位停好,我只需要在旁边看着。语音助手可以连续对话,像"打开空调调到23度吹前风挡"这样的长指令也能准确执行。

作为家用MPV,梦想家确实给了我不少超出预期的体验。它既解决了多人口家庭的出行需求,又在操控上带来了惊喜。虽然有些细节还能更完善,但整体来说,这台车让每次家庭出行都变成了享受。现在开着它接送孩子上下学,周末带全家郊游,原来担心的操控问题反而成了最满意的部分。

朋友都笑我买了台"宝宝巴士",确实,岚图梦想家这车往路边一停,五米三的车身像堵移动的墙。当初决定下单时,心里最打鼓的就是这庞然大物在老城巷弄里该怎么转身。

没想到第一次让我惊喜的正是这个顾虑。那天送亲戚回老小区,巷子窄得两边后视镜都快蹭到停着的车,尽头需要掉头。我深吸口气把方向盘打满,后轮居然跟着灵活转动,整车像被施了魔法般轻盈转身。亲戚瞪大眼睛说:"这大家伙比我家小轿车还利索!"后来查资料才知道,这辆梦想家搭载的智能后轮转向系统让转弯半径只有5.8米,数据冷冰冰,但实际遇到窄路掉头时,那份从容是实实在在的。

跑起来后,底盘的扎实感更让我安心。前双叉臂后多连杆的悬挂配置,过减速带时"咚咚"两声干净利落,没有多余晃动。高速上变道超车,车身响应迅速,侧倾抑制得相当到位。满载家人出游时,他们在后排睡得香甜,我握着方向盘也有驾驶信心。480千瓦的双电机四驱动力,即便七座满载加行李,提速依然轻快。

不过世上没有完美的车。这车在市区安静得像电动车,但速度超过100公里后,A柱附近的风噪就明显了。虽然双层隔音玻璃已经过滤掉大部分噪音,可车身方正造型带来的风噪还是能察觉到。我通常把音乐音量调高两格,这点小瑕疵倒也能接受。希望厂家后续能在密封细节上再优化。

选择梦想家最关键的因素还是空间。第二排独立座椅配备加热通风按摩,我178的身高坐进去能轻松翘起二郎腿。最惊喜的是第三排,很多七座车的后排只能应急,但这台车的第三排同样能给成年人舒适的坐姿,腿部不拥挤,头部有余量,而且同样有加热通风功能。全家七口出行时,后备箱还能放下两个大号行李箱和几个背包。需要装大件时,第三排电动放倒后,储物空间能扩展到2700升。hr.p9q.proHtTpS:sohu.com

我选的玄英黑车漆,像一套剪裁得体的黑西装。前脸密集的镀铬条在阳光下层次分明,近两米长的贯穿式日行灯在夜间辨识度极高。侧面标准的MPV造型搭配悬浮车顶,20英寸轮毂比例恰到好处。每次锁车后回头望去,它静静停在那里的气势,无论家用还是接待客户都足够体面。

内饰选了温馨的紫米色,比黑色更显居家氛围。触手可及的地方都是软质包裹,点缀的木纹饰板手感温润。15.6英寸的中控屏操作流畅,手机互联从没掉过链子。前排50瓦无线充电板特别方便,我和妻子的手机同时放上去都能快速充电。刚提车时有点新车气味,放了几包炭包,通风晾晒几周后现在基本没味道了。y7.p9q.proHtTpS:sohu.com

智能化是梦想家的一大亮点。华为ADS 4.0系统在高速上表现最让人省心,设定好导航和车速,车辆就能自动跟车、过弯,遇到慢车还会主动超车。自动进出匝道、识别ETC车道都很精准。市区路况复杂时,系统处理加塞车辆会比较谨慎,偶尔刹车稍显突兀,所以城市道路我更喜欢自己开。全场景泊车辅助对这么大的车来说简直是福音,在熟悉的地库它能自己寻找车位停好,我只需要在旁边看着。语音助手可以连续对话,像"打开空调调到23度吹前风挡"这样的长指令也能准确执行。3s.p9q.proHtTpS:sohu.com

作为家用MPV,梦想家确实给了我不少超出预期的体验。它既解决了多人口家庭的出行需求,又在操控上带来了惊喜。虽然有些细节还能更完善,但整体来说,这台车让每次家庭出行都变成了享受。现在开着它接送孩子上下学,周末带全家郊游,原来担心的操控问题反而成了最满意的部分。

发布于:江西省

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